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为防止齿轮减速机发生故障那要如何做??

资讯来源:   发布时间:2020/3/25 5:25:06   浏览次数:

为防止齿轮(gear)减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)发生故障那要如何做??

为防止齿轮(gear)减速机发生故障那要如何做??要进行定期的齿轮减速机检查,主要检查网站内容如下:
1.巡查减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)油温、轴承(bearing)部位温度(temperature)是否在允许范围,其中其允许范围应根据外界温度作适当调整;
2.巡查减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)在运转过程中有无异常振动与异响;
3.检查减速机的上下结合面与轴承(bearing)端盖位置(position )有无渗油现象,如有要及时处理;
4.定期巡查润滑油的洁净度;
5.在减速机(分为齿轮(gear)减速器、蜗杆减速器等)停止运转时,通过观察孔巡查齿轮、轴等内部零部件情况428链轮链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力
总结:由于轴承(bearing)损坏是引起减速机故障的常见因素(factor),而轴承部位又很难检测到(需停机拆开轴承端盖方可检查,花费很多时间),故可在减速机轴承端盖上开一个观察孔,方便随时检查428链轮链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力检查减速机外部环境卫生,使其尽可能(maybe)在更好的环境中工作。
猜您感兴趣的话题:做好故障后减速机的检修安装工作。
减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)发生故障后,要对现场进行详细观察分析(Analyse),搞清楚故障原因,对检测情况做好记录。同时更换掉损坏的零部件,需要修复的部件必须修复,不能觉得短时间内尚可使用的就勉强去用,装配(assemble)时严格按照规定进行,保证箱体(BOX)内洁净,做好间隙(clearance)调整。
另外,箱体结合面及轴承(bearing)端盖等位置密封胶涂抹要适量,不要觉得越多越好,过多可能(maybe)导致轴承跑外圈,磨损(零部件失效的一种基本类型)箱体轴承座孔,也可使油孔堵塞(dǔ sè),影响润滑而引发大的故障碳钢链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯,木材加工,立体停车库,农业机械,食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等
正确安装操作,定期维护维护,保证维护人员的素质,能很大程度上减少故障频率(frequency),保证生产顺利进行。

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