别样式组合链轮，重塑旧日链轮！

资讯来源：   发布时间：2020/4/4 12:05:05   浏览次数：

别样式组合链轮(Sprocket wheel)，重塑旧日链轮！

目前，应用于提升机上的链lun是一体成型的，然而链lun外周上的齿形(Tooth profile)很容易磨损(零部件失效的一种基本类型)，一旦磨损(零部件失效的一种基本类型)至无法使用而必须更换时，需要将链lun整体抛弃掉，这样，一方面造成资源浪费，一方面安装在提升机上的链lun不容易拆卸，造成维修困难（difficult)。
别样式组合链lun，重塑了以往旧日的链lun，将链lun一改以往的缺陷农机链轮是一种借助于运动着的刮板链条来输送散状物料的连续运输设备。SGB-520/22刮板输送机主要用于中低厚煤层经济普采工作面运输。本产品具有结构紧凑、简单，传动平稳，安装维护方便，工作可靠，工艺布置灵活等特点；它不但能水平输送，也能倾斜输送；既可单机使用，也可多台联合使用。链轮是刮板输送机的重要部件之一组合式链lun，其包括圆形的轮毂(形状:圆桶形)以及形状大小(Size)均相同的两个半环轮缘，每个半环轮缘的外弧长上设置有多个齿形(Tooth profile)，每个半环轮缘的内弧长上开设有弧形（说明:是一种优雅的线条)收容槽，两个半环轮缘组合成（说明:由几个部分合并成一个整体)一个环形的轮体，且两个弧形收容槽收容该轮毂的外缘，该轮毂通过若干固定件与该轮缘固定。作为进一步的改进，固定件为螺钉或螺栓(组成:头部和螺杆组成)。组合式链lun包括轴承(bearing)，轴承固定在该轮毂的中心处，且两端垂直延伸出该轮毂的相对两侧。轮毂的中心处设置有两个定位环，两个定位环还位于该轮毂的相对两侧上，轴承的两端分别穿过该两个定位环。两个定位环与该轮毂一体成型。轮毂的上开设有若干通孔。若干通孔均匀（jūn yún)分布在该轮毂上。
与以往链lun技术相比：组合式链lun，通过设计(Design)嵌合在一起的轮毂(形状:圆桶形)、轮缘，将链lun分体组合设计，从而当轮缘上的齿形(Tooth profile)受损时，只需要更换轮缘；而更换轮缘时，由于链lun设计成组合形状大小(Size)均相同的两个半环轮缘，装卸时分别去除两个半环轮缘即可，因此维修方便；轮毂与轮缘之间采用卡合的方式，并通过高强度（strength)螺栓(组成:头部和螺杆组成)固定，因此在检修更换时方便作业人员操作，减少维修成本20a链轮链轮装在轴上应没有摆动和歪斜630链轮原链轮设计材料为40Cr，整体调质硬度HB220~250，齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限，在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi，渗碳淬火处理，链窝硬度可达HRC60以上，其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可大大提高链轮的使用寿命，减少修机频次，提高生产率，降低生产成本在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量