如何减少蜗轮蜗杆使用中的常见故障？？

资讯来源：   发布时间：2020/4/13 5:25:36   浏览次数：

如何减少蜗轮蜗杆使用中的常见故障？？

解决方法
1．保证装配(assemble)质量碳钢链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机(分为齿轮(gear)减速器、蜗杆减速器等)部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配(assemble)输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损(零部件失效的一种基本类型)生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2．润滑油(Lubricating oil)和添加剂的选用双排链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。常用的链轮端面齿形见图1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，其尺寸参阅有关设计手册。蜗齿减速机(分为齿轮(gear)减速器、蜗杆减速器等)一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁（frequency)、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
3．减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)安装位置（position )的选择428链轮链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油(Lubricating oil)的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。
4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期巡查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降(descend)或油中发现较多的铜(化学式Cu)粉以及产生不正常的噪声等现象时，要马上停止使用，及时检修，排除（Remove)故障，更换润滑油(Lubricating oil)。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。